易车讯 日前，小鹏汽车发布了小鹏P7+答用户问第一期，本期收集了：小鹏P7+隔音成果奈何样？小鹏P7+纯视觉智驾和往日有什么体验上的区别吗？小鹏P7+的续航奈何样？小鹏P7+有莫得确立遮阳帘？小鹏P7+有莫得空调热泵？等十项问题。

1.小鹏P7+隔音成果奈何样？

整车隔音是一个系统的工程,照看决议需要从噪声源，传递旅途上区别加以扫尾。

在电机噪声上，P7+给与了“谐波+变频”主动降噪技巧，电驱噪声最高贬低8分贝；风噪方面，流线型车身衔尾超低风阻远大框外后视镜，极大减小了风噪；路噪方面，超高强度车身和静音轮胎的使用，振动传递旅途大大衰减。此外，36处原生材料吸音棉，和26处车身空腔断绝，终点于给P7+全副武装，极大衰减了噪声向车内的传递。

左证工程测试，在闹市区开闭车窗，60km/h直率路，100km/h过高速路等常见工况下，P7+的NVH默契达到以致特地了传统行政级豪华轿车水平。

2.小鹏P7+纯视觉智驾和往日有什么体验上的区别吗？

P7+全系标配AI鹰眼视觉决议的高阶智驾，从硬件层面看，全系搭载26个感知硬件+双Orin-X芯片(算力508TOPS)，前双目摄像头应用了行业首发的单相素Lofic架构，无惧大光差/逆光/暗光等顶点环境影响，看得更清更准更远。同期在端到端大模子的加握下，摄像头汇集的数据能100%有用期骗，已矣超激光雷达8倍的信息量，让智能驾驶的感知输入更精确更全面。

与现存Max车型带激光雷达的决议比拟，体验基本无互异。两者属于团结套底层架构已矣的两套决议，畴昔王人不错通过端到端大模子同步迭代升级，且握续进化的视觉感知技巧才略也会同步应用在搭载激光雷达的车型上。

3.小鹏P7+的续航奈何样？

照看续航这一痛点，P7+接管了小鹏一贯的能耗长板上风，给与更灵敏、更具挑战的解法，将能耗作念到更低，相通电量下已矣了更长更塌实的续航里程，用60.7度就作念到了别东说念主70+度电板才智作念到的600+km续航，1度电能跑10公里。

这王人收货于P7+上的X-HP3.0智能热照看系统、超低风阻扫数、16000T大压铸及SiC功率模块等跳跃技巧，通过绝佳的能耗扫尾，让每一度电花得更值，跑得更远。

4.小鹏P7+有莫得确立遮阳帘？

P7+给与一体化穹顶筹备，2.1m的超大全景天幕面积带来特地思象的开畅感。同期P7+天幕相较于同级其他车型，头部多出一拳距离，极大减少了天幕热量径直烘头的情况。

天幕材质选用了LOW-E+IRR镀双银低发射玻璃，多层特殊涂层处理，已矣紫外线断绝率>99.9%，可见光断绝率>97%，总热量断绝率>86%。从物理层面照看夏天强光下天幕“又热又晒”的痛点。

同期咱们也开采了遮阳帘宏构，后续会在商城上线接待握续眷注。

5.小鹏P7+有莫得空调热泵？

P7+全系标配热泵空调，较传统PTC加热，极大优化了冬季能耗水平，冬季续航提高15%。

收货于集成热泵空颐养AGS的X-HP3.0热照看系统P7+已矣了高效用量转机效率。在-30°C~55C超宽使用温度限制，可左证能源系统的需求，使能源系统经常处于最好的职责温度区间，保险能源系统的热安全，镌汰充电时辰，春秋季空调能耗也能贬低30~50%。这亦然P7+能作念到百公里电耗11.6kwh，同级第一能耗水平的才略开头之一。

6.小鹏P7+有莫得外放电功能？

全系赞成3.3kW对外放电功能，知足户外一天的用电需求。

同期，725L超大后备厢，圭臬现象下王人不错装得下2个家庭出行的户外装备及各式用电器，果真已矣户外露营解放。

7.小鹏P7+有莫得哨兵款式？

有哨兵款式。

开启哨兵款式后，将在本次锁车下电时间对车辆进行安全监控。检测到特地事件(特地振荡或有东说念主永劫辰近距离停留)时会即刻拍摄一段摄像。您可通过小鹏汽车APP实时收到视频推送，也可上车后赶赴“行车摄像APP-哨兵摄像页面”进行检讨。

8.小鹏P7+的底盘高度奈何样，会不会松驰磕碰？

P7+应用了行业最薄的800V电板包，整包主体高度仅109mm。满载情况下离地罅隙达143mm，空载情况下离地罅隙达180mm，优于绝大广泛纯电轿车，接近SUV的水平，有用贬低了电板包磕底的风险，极大提高了多路况的通过和应付才略。同期，电板包底部给与热成型超高强钢材和高强度高模量的吸能材料的复合型底护板，在遭到底部碰撞时，不祥接收撞击能量，而况电板整包通过了业内最严700J球击测试，全王人不错释怀。

9.小鹏P7+给与的亿纬锂电板奈何样？

P7+选择亿纬锂能统一供给磷酸铁理电板，亿纬锂能电板的安全性，充放电才略以及寿命等，王人阅历了无数阛阓磨真金不怕火，值得民众信托。

①亿纬锂能是一家确立于2001年，于今已有23余年的企业，是国表里着名能源电板厂商。

②亿纬锂能合作念客户包括捷豹路虎、良马、梅赛德斯飞奔、广汽埃安、小鹏、长安等国表里一线主机厂。初始包括中国、好意思国、欧洲等27个国度和地区，其中2023年6月已在匈牙利德布勒森开采45万浅薄米乘用车电板坐褥基地。

③亿纬锂能能源电板已批量装车超200万台，2024年1~9月，其能源电板装机量稳居TOP5，其居品已充分流程阛阓现实，阛阓合位、企业功绩有目共睹。

10.MONA产能病笃，小鹏P7+的产能有保险吗？

MONA M03的坐褥是在肇庆工场进行的，而P7+则是在广州智造基地坐褥。

这两个坐褥基地是寥寂运营，两款车型架构不同，供应链体系也不是团结套。同期，为了确保P7+的坐褥不祥知足阛阓订单，咱们提前进行了周至的供应链运筹帷幄和照看。在广州智造基地，照旧奉行了双班制职责款式，以确保坐褥线不祥高效运转。